Le Ford F-250 est sans aucun doute une icône de la gamme des véhicules lourds de Ford. Cependant, il présente quelques problèmes récurrents, notamment au niveau du moteur, pour plusieurs années de modèles mal notés. Voici les problèmes les plus fréquents auxquels les propriétaires peuvent être confrontés :
1. Problèmes de moteur
Bruit de cliquetis du moteur
De nombreux propriétaires de F-250 ont signalé un bruit de cliquetis du moteur, principalement sur les véhicules de 2016, mais également sur des modèles plus récents. Ce bruit est souvent le symptôme d'un problème de cognement des bielles, ce qui peut nécessiter une reconstruction complète du moteur.
Problème d'alimentation en carburant
Certains propriétaires ont remarqué un léger raté dans le moteur, comme s'il ne recevait pas suffisamment de carburant. D'autres ont rapporté que le moteur semblait sur le point de se désagréger.
Fuite de liquide de refroidissement
La fuite de liquide de refroidissement du radiateur est l'un des problèmes les plus fréquemment signalés. Les modèles allant de 2003 à 2018 ont tous été concernés par ce problème. De nombreux propriétaires ont observé des fuites de radiateur qui ont provoqué des flaques sur leur allée.
2. Problèmes de suspension et de direction
Problèmes de suspension
Les problèmes de suspension peuvent rendre le contrôle du véhicule difficile et risqué. Ils peuvent également nécessiter des réparations coûteuses et fréquentes, car la suspension est sujette à l'usure. Les modèles de 2006 et 2011 sont particulièrement concernés par ce problème.
Problèmes de direction
Les conducteurs de Ford F-250 peuvent rencontrer des problèmes de wobble (oscillation) de la direction et de blocage du volant. Ces problèmes de contrôle sont liés aux problèmes de suspension. L'infâme "death wobble" (oscillation mortelle) est l'un des problèmes les plus couramment signalés, entraînant souvent une perte de contrôle du véhicule à grande vitesse.
3. Arbre de transmission cassé
Un arbre de transmission est un composant long et en forme de tige qui transfère le couple du moteur aux roues. Les Ford F-250 de 2017 à 2022 ont fréquemment subi des fractures de l'arbre de transmission. Cela est dû aux isolants de chaleur et de bruit sous la carrosserie qui peuvent se détacher et entrer en contact avec l'arbre de transmission en aluminium, le fissurant.
