Les voitures BMW sont un nom de distinction dans la catégorie des SUV. Que ce soit pour la conduite tout-terrain ou urbaine, les SUV de la marque se démarquent face à des concurrents réputés. Un modèle en particulier, le BMW X6, combine deux types de carrosseries : le coupé et le SUV. Lancé pour la première fois en 2008, le X6 redéfinit le confort, le luxe et les performances.

Pour en savoir plus sur ce modèle phare, voici un aperçu de l'histoire du BMW X6 et des moments marquants de son évolution.

Histoire et Chronologie du BMW X6

L'histoire de BMW est jalonnée d'innovations. Parmi celles-ci, le X6 marque une nouvelle étape en créant une niche unique appelée Sport Activity Coupé (SAC). Lorsqu’il a fait ses débuts en 2008, le X6 a montré la polyvalence d’un SUV tout en adoptant le design épuré d’un coupé. Ce mélange audacieux a rapidement séduit les passionnés d’automobile.

Première Génération (2008-2014)

La première génération du BMW X6 s'est inspirée de la seconde génération du BMW X5. Les premiers modèles présentaient un style de coupé dans une forme de SUV. La face avant se distinguait par des phares carrés et une calandre imposante. À l’arrière, un hayon et un large pare-chocs camouflaient l'échappement.

À l'intérieur, le X6 offrait une configuration à quatre sièges, avec des sièges baquets à l'avant et un tableau de bord comprenant un tachymètre et un compteur de vitesse. Le système d'infodivertissement BMW iDrive était également intégré.

En termes de motorisation, cette génération proposait plusieurs options, dont une version X6 M. Le X6 était équipé de la transmission intégrale BMW xDrive et d'une transmission automatique à six rapports. Deux variantes de moteur étaient proposées :

  • xDrive 35i : moteur 3.0 litres six cylindres en ligne, 306 chevaux.

  • xDrive 50i : moteur V8 biturbo de 4,4 litres, 406 chevaux.

Restylage de la Première Génération (2010)

En 2010, BMW a présenté un restylage du X6 et a ajouté une variante hybride. Ce modèle arborait des phares redessinés et une grille subtilement modifiée. De plus, une troisième rangée de sièges était désormais disponible. Côté moteur, une version hybride active a vu le jour, dotée d'une transmission automatique à huit rapports, générant jusqu'à 485 chevaux.

Deuxième Génération (2014-2019)

La deuxième génération du BMW X6 a vu le jour en 2014 et est rapidement devenue un succès. Le design extérieur s'est inspiré du modèle X5, avec des phares en retrait et une calandre plus définie. Le toit était incliné et les feux arrière étaient désormais à LED, offrant une allure plus musclée et sportive.

À l'intérieur, cette génération proposait un écran d'infodivertissement non rétractable et des sièges cinq places, en option. Le tableau de bord conservait les cadrans classiques de BMW pour la vitesse, la température de l’huile et le niveau de carburant.

Les moteurs disponibles pour cette génération comprenaient :

  • xDrive 50i : V8 biturbo de 4,4 litres, 450 chevaux.

  • xDrive 35i : six cylindres en ligne turbo de 3.0 litres, 306 chevaux.

Troisième Génération (2019 - Présent)

La troisième génération du BMW X6 est arrivée en 2019. Le design imposant avec des jantes de 22 pouces et une silhouette plus audacieuse le démarque de ses prédécesseurs. L’intérieur a également été mis à jour avec cinq places et une console centrale plus large.

Le modèle est équipé de deux écrans de 12 pouces pour le tableau de bord et l'affichage principal, avec une compatibilité Android Auto et Apple CarPlay. Le BMW Live Cockpit Professional est également de série.

Les moteurs incluent :

  • M50i : V8 biturbo, 530 chevaux.

  • xDrive 40i : six cylindres turbo de 3.0 litres, 340 chevaux.

Restylage de la Troisième Génération (2023)

En février 2023, BMW a présenté un nouveau restylage du X6. Le toit profilé et les phares redessinés en forme de V ajoutent une touche moderne. À l'intérieur, des sièges sport sont de série, avec un tableau de bord digital de 12,3 pouces et un écran tactile de 14,9 pouces.

Côté motorisation, le X6 propose :

  • xDrive 40i : moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres, avec système hybride de 48 volts, délivrant 375 chevaux.

  • M60i : V8 biturbo de 4,4 litres, 523 chevaux.

Conclusion

Depuis ses débuts en 2008, le BMW X6 a su se forger une place unique sur le marché en combinant le style coupé avec les capacités d'un SUV. Avec chaque nouvelle génération, BMW continue d'innover, offrant des voitures à la fois performantes et luxueuses.